组织运输所采用的交通工具和方法的类型,称为运输力式。现代化的运输方式主要有铁路、公路、水路、航空和督道五种,除航空外,其它四种都是煤炭运输的可行方式。
(一)铁路运输
在现代运输业中,铁路运输占有重要地位。其特点是:运输容量大、运费较低、速度较快、安全准时,不受气候季节的影响,也有高度的连续性和准确性。在我国综合运输系统中,铁路担负着50%的货运任务,有国民经济大动脉之称。铁路运输特别适于大宗货物的长距离运输.是煤炭行业长途运输最适宜的一种方式,煤炭运量约占总量的40%,在铁路承运的各种物资中名列榜首。因而,我们是铁路部门最大的货主,铁路部门是煤炭经营企业依赖性最强的单位。
(二)公路运输
这是利用汽车拉运货物的一种运输方式,它是现代运辗业的重要组成部分。公路运输的优点是机动、灵活、速度较快、点多面广,一般能直接把货物运达目的地,不用中转换装。其缺点是装载量小、运费较高、污染环境、容易发生交通事故、受自然条件的制约。公路运输一般适合于地区性的短距离运输,但在铁路比较稀疏、水路不发达的地区,公路还担负着干线长途运愉的任务。公路运输既便于同其它运输方式相衔接,担负陆上短途接运集散任务,又可进行直达运输,减少换装转运等中转环节,有利于组织门到门运输。丙此,汽车也是煤炭运输的重要工具。
(三)水路运输
以船舶为工具的水上运输,已有悠久的历史。按航行区域,有海上运输(又分远洋运输和沿海运输)和内河退输之分。水路运擒的优点是:运愉能力大,运输费用低。缺点是:速度慢、机动灵活性差,受自然条件影响大。我国大陆海岸线1.8万多公里,岛屿海岸线有1.4万多公里,流域100平方公里以上的天然河流有1500多条,I平方公里以上的湖泊有2800多个,内河航道里程达11万公里。目前我国已基本形成了一个具有相当规模的水运体系。1986年水路运输共完成货运量52446万吨。
水上船舶适合装运大宗的散装货物,用之装运煤炭,可以充分利用仓容,消灭"亏舱"(指船舱装货的空隙)现象。对货主来说,符合经济的原则。在各种运输方式中,水路运费最低。沿海运输的费用约为铁路货运成本的43叻,汽车货运成本的2.5%。沿海地区的煤炭经营企业,应充分利用自然地理的优越条件,加强沿海运输,提高经济效益。分布在内地的经营网点,星罗棋布在江河沿岸、湖泊水乡,应充分利用内河运输的优势,做好煤炭运输、中转和集散工作,发挥桥梁和纽带作用。
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